आय और समग्र विकास के क्षेत्र में जोधपुर रेल मंडल ने गाड़े झंडे

  • रिकॉर्ड माल लदान और सर्वाधिक आय अर्जित
  • दोहरीकरण कार्य के बावजूद ट्रेनों की गति बरकरार
  • विद्युतीकरण के क्षेत्र में पदार्पण
  • पेच दोहरीकरण और ट्रैक नवीनीकरण

जोधपुर, उत्तर-पश्चिम रेलवे के जोधपुर मंडल ने बीते वित्त वर्ष में आय और समग्र विकास की दिशा में नए आयाम स्थापित किए हैं। मंडल ने माल लदान के क्षेत्र में नए कीर्तिमान स्थापित करने के साथ-साथ ट्रेनों को समय पर संचालित करने,उनकी गति बढ़ाने व विशेषकर विद्युतीकरण और दोहरीकरण के क्षेत्र में उल्लेखनीय उपलब्धियां हासिल की हैं।

मंडल रेल प्रबंधक गीतिका पांडेय ने बताया कि मंडल ने अधिकारियों व कर्मचारियों के बीच बेहतरीन सामंजस्य से अपना उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है जिसे जारी रखा जाएगा। उन्होंने बताया कि मंडल ने हर क्षेत्र में उल्लेखनीय कार्य किया है चाहे वह माल लदान हो,ट्रेनों का संचालन की समय पाबंदी हो या फिर सबसे महत्वपूर्ण जोधपुर-मारवाड़ जंक्शन खंड पर विद्युतीकरण का कार्य।

पांडेय ने बताया कि जोधपुर मंडल ने 7.163 मीट्रिक टन माल लदान कर नया कीर्तिमान स्थापित किया है जो पिछले वर्ष के मुकाबले 48.43 फीसदी और निर्धारित लक्ष्य से 27.46 प्रतिशत अधिक है।

आय और समग्र विकास के क्षेत्र में जोधपुर रेल मंडल ने गाड़े झंडे

सर्वश्रेष्ठ लोडिंग

मंडल पर गत वर्ष सितंबर में  एक दिन में 777 वैगन के साथ 17 रैक की उच्च्तम लोडिंग की गई। इसी के तहत मार्च 2022 में 92 रैक चूना पत्थर का लदान किया गया जो 0.373 मीट्रिक टन था जिससे मंडल को 74.69 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित हुआ। यह अब तक का सर्वश्रेष्ठ लदान है। इसी के तहत 978 रैक के जरिए 3.955 मीट्रिक टन (पिछला सर्वश्रेष्ठ 702) के वार्षिक चूना पत्थर के लदान से मंडल को 829.85 करोड़ का उल्लेखनीय राजस्व प्राप्त हुआ जो अब तक का सर्वाधिक है। पिछले वर्ष की तुलना में चूना पत्थर के लदान में 65.48 फीसदी और कंटेनर रैक यातायात में 652.63 प्रतिशत अन्य वस्तुओं की लोडिंग में जबरदस्त उछाल आया।
मंडल पर फरवरी में सर्वाधिक 500 वैगन प्रतिदिन का औसत लदान किया गया जो अब तक का सबसे अच्छा है।

समय की पाबंदी

मंडल ने 97.41 प्रतिशत समय पालन बनाए रखा जो वर्ष 2019-20 की तुलना में 4.40 प्रतिशत अधिक रहा है। यह 2020-21 की तुलना में 1.47 प्रतिशत कम है क्योंकि खारिया खंगार से कुचामन तक 129.71 किलोमीटर डबल लाइन चालू की गई । इन बाधाओं के बावजूद 95 फीसदी से अधिक समय पाबंदी अनुकरणीय है।

गति बढ़ी

जोधपुर रेल मंडल पर इस वित्तीय वर्ष में मालगाड़ियों की औसत गति 45.75 किलोमीटर प्रतिघंटा हो गई है जो विगत वर्ष में 44.15 थी।

विकास कार्य

मंडल ने चालू वित्त वर्ष में 129.71 किलोमीटर और 13 स्टेशनों के पेच दोहरीकरण कार्य सफलतापूर्वक पूरा किया। इसके अलावा जैसलमेर खंड के मारवाड़ खारा,रामदेवरा,ओढानिया चाचा,श्रीभादरिया लाठी, थैयात हमीरा और जैसलमेर स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल सिस्टम लागू किया गया।मंडल पर जोधपुर-मारवाड़ जंक्शन खंड पर रेल विद्युतीकरण और पीपाड़ रोड से खारिया खंगार और रेण से डेगाना के बीच पीक्यूआर एस के साथ 21.98 किलोमीटर ट्रैक का नवीनीकरण कार्य भी पूरा किया गया।

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